Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo Quyết định 32-30 của Bộ giao thông vận tải thì cần kiểm tra cường độ kéo uốn của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu? 

Câu hỏi liên quan

• Hãy cho biết ý nghĩa cơ học của hệ số kiên cố theo Prô-tô-đia- cô- nốp  fkp?

• Chiều sâu chạy tầu trên luồng được tính từ:

• Khổ đường sắt được định nghĩa là:

ZUNIA12

• Khi nào cần bố trí cầu thang cuốn trong các ga tầu điện ngầm?

• Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo quy trình thiết kế áo đường cứng 22TCN223-95 cần kiển tra chiều dày của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu? 

• Hãy cho biết đặc điểm của tải trọng để tính mỏi trong cầu thép?

• Hãy cho biết tỉ lệ giữa chiều dài nhịp biên và chiều dài nhịp chính của cầu dầm liên tục thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng?

• Công cụ dùng để biểu diễn hệ thống khe nứt của khối đá trong báo cáo khảo sát địa chất công trình khu vực đường hầm là gì?

• Chiều sâu nước trước bến được tính từ:

• Đường thủy nội địa được phân cấp theo:

• Khoảng cách giữa hai tim hầm đơn song song được xác định theo công thức:

  \(L = B + 2Ht{g^2}\left( {{{45}^0} - \frac{\varphi }{2}} \right) + 0,65\sqrt {\frac{{\gamma B{\rm{Z}}}}{{2{f_{kp}}}}}\)

  Khoảng cách nhằm này đáp ứng yêu cầu gì?

• Hãy cho biết cấu tạo kết cấu chống thấm cho vỏ hầm của đường hầm xuyên núi gồm mấy lớp?

• Sức kháng uốn theo trạng thái giới hạn cường độ của kết cấu nhịp dầm thép là gì?

• Trong điều kiện địa chất bình thường, chiều dày của lớp bê tông vỏ hầm thi công theo phương pháp công nghệ NATM được lựa chọn dựa trên căn cứ nào?

• Trong dầm bê tông lắp ghép sử dụng đá 1x2, cốt đai đứng của sườn dầm có đường kính danh định là 14mm, tại khu vực đầu dầm cự li tối thiểu giữa các thanh cốt đai được phép bố trí là bao nhiêu?

• Hãy cho biết tải trọng do đất đá tác dụng lên kết cấu vỏ hầm bê tông theo quan điểm của phương pháp công nghệ NATM.

• Chiều dày bảo vệ đối với cốt thép đứng của cọc khoan nhồi được chọn là  bao nhiêu?

• Hãy cho biết biện pháp xác định áp lực từ biên hang tác dụng lên kết cấu chống đỡ trong thiết kế đường hầm thi công theo công nghệ NATM.

• Mực nước cao thiết kế được xác định từ:

• Sự khác nhau giữa các loại neo đá sử dụng để chống đỡ đường hang trong đường hầm thi công theo phương pháp mỏ truyền thống và đường hầm thi công theo phương pháp NATM?