Nhân tố nào sau đây được xem là chủ yếu làm cho du lịch biển - đảo nước ta ngày càng phát triển?

Câu hỏi liên quan

• Phương hướng khai thác nguồn lợi hải sản vừa có hiệu quả, vừa góp phần bảo vệ vùng trời, vùng biển và thềm lục địa nước ta được nhận định là:

• Ý nghĩa của các đảo và quần đảo đối với an ninh quốc phòng nước ta được biết là:

• Theo anh/chị vì sao việc đánh bắt hải sản của ngư dân nước ta ở ngư trường quần đảo Trường Sa, Hoàng Sa có ý nghĩa quan trọng về an ninh, quốc phòng?

ZUNIA12

• Chim yến (loài chim cho yến sào là mặt hàng xuất khẩu có giá trị cao) được cho rằng tập trung nhiều trên các đảo đá ven bờ ở

• Phát biểu nào sau đây đúng về du lịch biển đảo nước ta hiện nay?

• Phát biểu nào sau đây không đúng với hoạt động khai thác dầu khí cụ thể ở nước ta hiện nay?

• Việc khẳng định chủ quyền của nước ta đối với các đảo, quần đảo có ý nghĩa như thế nào ?

• Huyện đảo Cô Tô thuộc tỉnh (thành phố) nào sau đây ?

• Ý nghĩa của đánh bắt xa bờ đối với ngành thủy sản là

• Các đảo, quần đảo nước ta được biết là không thể hiện vài trò nào sau đây?

• Nguồn lợi sinh vật biển nước ta có đặc điểm.......

• Ý nghĩa của các đảo và quần đảo đối với an ninh quốc phòng nước ta là

• Theo anh/chị loại khoáng sản đang có giá trị nhất ở biển Đông nước ta hiện nay là

• Ý nào sau đây không phải là ý nghĩa của các đảo và quần đảo ở nước ta?

• Theo anh/chị các huyện đảo của vùng Đồng bằng sông Cửu Long là:

• Nhân tố nào sau đây là chủ yếu làm cho du lịch biển - đảo nước ta ngày càng phát triển?

• Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 25 , hãy cho biết các bãi biển ở nước ta theo tứ tự từ Bắc vào Nam được nhìn nhận là:

• Theo anh/chị điều kiện nào không phải là yếu tố thuận lợi để phát triển đánh bắt và nuôi trồng thủy sản ở nước ta?

• Ý nào sau đây được xem là không phải là chiến lược phát triển tổng hợp kinh tế biển ở nước ta hiện nay?

• Có bao nhiêu phát biểu cụ thể sau đây đúng về điều kiện phát triển giao thông vận tải biển nước ta?

  1. Có mạng lưới sông ngòi dày đặc với một số sông lớn.

  2. Nằn gần các tuyến hàng hải quốc tế trên biển Đông.

  3. Dọc bờ biển có nhiều vụng biển kín thuận lợi cho xây dựng cảng nước sâu.

  4. Dọc bờ biển có nhiều cửa sông thuận lợi cho xây dựng cảng.