Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông đường bộ nước ta được nhận định là:

Câu hỏi liên quan

• Đâu là thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu biết kết hợp xây dựng các loại hình giao thông vận tải nào ?

• Hiện tượng phân bố mới của ngành đường sắt Việt Nam từ năm 1960 đến nay là gì ? 

• Theo anh/chị nhận định nào sau đây chưa chính xác về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?

ZUNIA12

• Tuyến đường sắt dài nhất nước ta được nhận xét là:

• Hai trục đường bộ trong thực tế xuyên quốc gia của nước ta là:

• Cảng biển quan trọng làm nhiệm vụ vận chuyển các mặt hàng xuất, nhập khẩu ở khu vực phía Bắc

• Tuyến giao thông có ý nghĩa quan trọng hàng đầu trong việc phát triển kinh tế-xã hội ở nước ta là gì ?

• Đâu là tuyến đường sắt dài nhất ở nước ta hiện nay ?

• Cảng nào có công suất lớn nhất nước ta hiện nay ? 

• Những khó khăn được cho là chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta là:

• Đặc điểm của tuyến giao thông đựờng bộ ở nước ta là gì ?

• Hướng phát triển chủ đạo của hoạt động bưu chính trong tương lai là gì ?

• Căn cứ vào Atlat địa lí Việt Nam trang 23, trả lời sân bay nào dưới đây không phải là sân bay quốc tế (năm 2007)?

• Thuận lợi chủ yếu đối với phát triển vận tải đường biển nước ta được biết đến không phải là:

• Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết sân bay quốc tế Cát Bi được biết đến thuộc tỉnh/ thành phố nào sau đây?

• Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết tuyến quốc lộ 1 được nhận xét không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?

• Đâu là ngành giao thông chiếm tỉ trọng thấp và có xu hướng giảm ở nước ta ?

• Theo anh/chị đầu mối giao thông vận tải đường sắt lớn nhất nước ta là

• Đặc điểm nào không phải của ngành Bưu chính hiện nay ở nước ta?

• Nhận định nào dưới đây đúng với đặc điểm của mạng lưới ngành giao thông vận tải ở nước ta ?