Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, trong lúc người bán đang bốc hàng lên ptvt chính là gãy cần cẩu làm hàng bị hỏng hết. Hỏi rủi ro này ai chịu?

Câu hỏi liên quan

• Trong quá trình giao hàng lên tàu, …luôn theo dõi hàng, trên cơ sở chứng từ & số lượng hàng hóa thực tế giao lên tàu, lập Tally report – giấy kiểm nhận hàng với tàu, sau mỗi m hàng lên tàu, Tally man sẽ đánh dấu và ký vào đó

• Những điều nào sau đây không phải là nhược điểm của phương thức thanh toán trong buôn bán đối lưu:

• Ưu điểm của phương thức giao chứng từ trả tiền:

ZUNIA12

• Theo điều kiện EXW (...) Incoterms 2010 thì người mua sẽ:

• Có mấy loại phương pháp biểu thị tỷ giá hối đoái?

• Việc kiểm tra ở cấp cửa khẩu:

• Theo điều kiện FOB (...) Incoterms 2010, thì người bán có trách nhiệm như sau:

• Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, trong lúc tàu đang đi giao hàng từ cảng đi sang cảng đến đột nhiên gặp phải cơn giông lớn làm chìm tàu cùng với lô hàng hoá. Hỏi ai chịu rủi ro này?

• Chi phí chuyển nhượng do ai trả:

• Giá CPT là 100 USD, giá FCA là 90 USD, giá DDP là 200 USD, bảo hiểm là 1 USD và cước phí là 15 USD. Hỏi giá của CIP bằng bao nhiêu?

• Theo điều kiện EXW (...) Incoterms 2010 thì ai sẽ là người làm thủ tục thông quan xuất khẩu:

• Quyền kinh doanh xuất nhập khẩu:

• Điều kiện áp dụng phương thức ghi sổ:

• Khi lập chứng từ thanh toán bằng L/C cần lưu ý:

• Vận đơn nhận hàng để xếp là vận đơn:

• Nhược điểm của phương thức ghi sổ:

• Có mấy loại hình thức chuyển tiền:

• Ở điều kiện EXW ... Incoterm 2010, sau khi người mua mua hàng hoá về thì phát hiện các bao bì đóng gói của hàng hoá bị rách, không đảm bảo chất lượng. Trách nhiệm này ai chịu?

• Có mấy hình thức thanh toán trong buôn bán đối lưu:

• Để đảm bảo an toàn khi áp dụng L/C chuyển nhượng, nhà XK nên yêu cầu có ngân hàng xác nhận là đúng hay sai?