Trách nhiệm của người chuyên chở trong gửi hàng bằng …: Người chuyên chở chịu trách nhiệm đối với container kể từ khi nhận container đã kẹp chì từ bãi container hay bến container của cảng. Người chuyên chở phải bốc container lên tàu, dỡ container ra khỏi tàu và đưa về bãi container của mình hoặc bến container của cảng. Trách nhiệm của người chuyên chở thường kết thúc khi giao nhận container cho người nhận hàng ở bãi container hoặc bến container của cảng

Câu hỏi liên quan

• Incoterms là ... do Phòng Thương mại quốc tế (ICC) phát hành để giải thích...?

• Chuyển tiền bằng thư nhanh hơn và tốn phí hơn đúng hay sai?

• Đặc điểm của hối phiếu không phải là?

ZUNIA12

• Theo điều kiện CPT (...) Incoterms 2010, người bán chỉ định phương tiện vận tải theo thứ tự đường bộ, đường biển, đường hàng không để giao hàng cho người mua. Sau khi giao hàng hoá cho ptvt đường bộ, ngày hôm sau khi hàng hoá được đặt trên tàu và do có bão lớn nên tàu bị chìm cùng với lô hàng hoá. Hỏi trách nhiệm rủi ro này ai sẽ chịu?

• Sau khi nhận hàng, thuyền phó cấp cho chủ hàng .. xác nhận hàng đã nhận xong. Trong đó xác nhận số kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng đã bốc lên tàu, cảng đến…

• Thủ tục xuất nhập khẩu:

• Việc kiểm dịch ở cơ sở do:

• Incoterms đến thời điểm hiện tại có bao nhiêu lần sửa đổi và lần sửa đổi cuối cùng vào năm nào?

• Incoterms là chữ viết tắt của

• Đặc điểm của…: Hàng hóa có khối lượng đồng nhất đủ chứa trong 1 hoặc nhiều container, nên người gửi hàng thuê trọn 1 hoặc nhiều container để gửi hàng

• Sau khi hàng đã xếp lên tàu xong, cảng và tàu lập … cho người gửi hàng

• Theo điều kiện FOB (...) Incoterms 2010, thời điểm chuyển rủi ro từ người bán sang người mua là?

• Loại hối phiếu nào có tính lưu thông cao nhất?

• Các phương thức thanh toán có lợi cho nhà nhập khẩu:

• EXW-(EX WORKS)(…named place) - Giao tại xưởng (...địa điểm quy định) theo INCOTERMS 2010 thì người bán:

• Thường L/C quy định địa điểm hết hiệu lực tại nước người bán là đúng hay sai?

• Theo điều kiện EXW, ngày 15/9/2014, người bán thông báo cho người mua về việc giao một lô hàng cà phê, ngay sau đó người mua đã nhận được tin báo và hồi âm xác nhận phương tiện vận tải của họ sẽ đến vào chiều 15/9. Tối cùng ngày khoảng 23 giờ, bỗng nhưng lô hàng của người bán bị cháy rụi. Vào sáng ngày 16/9/2014, phương tiện vận tải người mua mới đến nhận hàng nhưng hàng hoá đã bị cháy rụi. Hỏi ai là người chịu rủi ro đối với lô hàng cà phê đó?

• ICC là chữ viết tắt của

• Khi chọn mua bảo hiểm hàng hóa các chủ hàng có kinh nghiệm thường mua:

• Thuê phương tiện vận tải: