Trục I trong hộp giảm tốc lắp trên 2 ổ lăn giống nhau A và B (xem hình vẽ 1) chịu mô men xoắn T_I = 140000Nmm. Vật liệu trục có [τ] = 18MPa. Đường kính các đoạn trục lần lượt tại các vị trí lắp Khớp, Ổ lăn A; Vai trục V, ổ lăn B và Bánh răng 1 nên chọn là:

 

Câu hỏi liên quan

• Tróc vì mỏi do nguyên nhân:

• Nhược điểm của trục trơn là:

• Số cấp chính xác bộ truyền bánh răng.

ZUNIA12

• Trong bộ truyền đai giảm tốc, khi thay đổi chỉ 1 trong các thông số a, d₁ và u, giải pháp nào có thể tăng góc ôm trên bánh chủ động:

• Cho bộ truyền bánh trụ răng thẳng (tiếp xúc ngoài): m=2.5 mm, Z₁ = 20 răng, Z₂ = 40 răng, n₁=1200 vòng/phút. Đường kính vòng đỉnh răng d_a1 của bánh dẫn là:

• Vật liệu chế tạo trục vít & bánh vít có yêu cầu:

• Trên một trục lắp 2 ổ bi đỡ chặn theo sơ đồ , có e = 0,48; F_at = 2500N; F_r0 = 4000N; F_r1 = 6000N. Lực dọc trục (N) tác động lên các ổ 0 và 1 lần lượt là:

• Vật liệu chế tạo đinh tán:

• Để tăng khả năng tải ủa bộ truyền đai, ta sử dụng đai:

• Bộ truyền trục vít có số mối ren vít Z₁ = 2, hệ số đường kính q = 10, hệ số dịch chỉnh x = 0,1. Xác định góc vít lăn:

• Cho bộ truyền trục vít bánh vít có số đầu mối ren trục vít là 2, số răng bánh vít là 40 răng. Tốc độ quay của trục dẫn là 1600 vòng/phút. Hỏi số vòng quay trong một phút của bánh vít là:

• Ký hiệu ren M10 là:

• Cho sơ đồ hộp giảm tốc 2 cấp như hình 1 với bánh răng 3 nghiêng trái (\\) có α_nw = 20°; β_w = 14°; T_II = 250000Nmm; d_w3 = 55mm. Thành phần lực ăn khớp dọc trục trên bánh răng 3 sẽ:

  

• Trục I của HGT lắp 2 ổ đũa côn như nhau (xem hình 1 - tại A và B) có α = 13°; F_at = 2500N ngược chiều trục X; F_rA = 4000N; F_rB = 6000N. Lực dọc trục (N) tác động lên các ổ A và B lần lượt là:

  

• Cho trước tích số [pv] trong ổ trượt đỡ là 15 Mpa.m/s và tỷ số chiều dài/đường kính ngõng trục (l/d) bằng 1,1. Trục quay với tốc độ 950 vg/ph. Đường kính tính toán của ngõng trục (d, mm) theo tích số pv cho phép khi chịu tải hướng tâm R = 13500N là:

• Ổ lăn có kí hiệu 6309 là?

• Khuyết điểm của bộ truyền động đai là:

• Bộ truyền vít đai ốc chịu F_a = 80000 N; áp suất cho phép của trên bề mặt của ren vít [p] = 6 MPa; sử dụng ren hình thang (ψ_h = 0,5); hệ số chiều cao của đai ốc ψ_H = 1,8. Xác định đường kính trung bình của vít?

• Để khắc phục hiện tượng trượt trơn trong bánh đai, người ta dùng các biện pháp:

• Trong bộ truyền xích, bước xích càng lớn thì: