600 Câu trắc nghiệm lý thuyết bằng lái xe Ôtô B2, C, D, E có đáp án 2020

A. Cung cấp phương tiện và thực hiện thời gian, địa điểm giao hàng hóa cho người nhận hàng theo điều kiện của người kinh doanh vận tải; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải phù hợp với quy định của pháp luật.

B. Bồi thường thiệt hại cho người thuê vận tải do mất mát, hư hỏng hàng hóa xảy ra trong quá trình vận tải từ lúc nhận hàng đến lúc giao hàng; bồi thường thiệt hại do người làm công, người đại diện gây ra trong khi thực hiện công việc được người kinh doanh vận tải giao; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải trái với quy định của pháp luật.

C. Cả ý 1 và ý 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Cả hai biển.

A. Cả ba hướng.

B. Hướng 1 và 2.

C. Hướng 1 và 3.

D. Hướng 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

D. Biển 1 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Về số thấp, kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

B. Giữ nguyên tay số D, kết hợp phanh tay để giảm tốc độ.

C. Về số N (số 0), kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.  

A. Tăng tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.

B. Giảm tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.

C. Giảm tốc độ cho xe đi sát phần đường bên phải.

A. Xe tải, xe khách, xe con, mô tô.

B. Xe tải, mô tô, xe khách, xe con.

C. Xe khách, xe tải, xe con, mô tô.

D. Mô tô, xe khách, xe tải, xe con.

A. Xăng dầu, ăn uống, thông tin, sửa chữa xe.

B. Xăng dầu, ăn uống, nhà nghỉ, sửa chữa xe.

C. Xăng dầu, ăn uống, cấp cứu, sửa chữa xe.

A. Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

B. Giảm khả năng va đập của một số bộ phận cơ thể quan trọng với các vật thể trong xe.

C. Hấp thụ một phần lực va đập lên người lái và hành khách.

D. Cả ý 2 và ý 3.

A. Đúng.

B. Không đúng.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Dùng để truyền mô men quay từ động cơ tới các bánh xe chủ động của xe ô tô.

B. Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định.

C. Dùng để làm giảm tốc độ, dừng chuyển động của xe ô tô.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Quan sát nếu thấy không có tầu thì tăng tốc cho xe vượt qua đường sắt.

B. Dừng lại trước rào chắn một khoảng cách an toàn.

C. Ra tín hiệu, yêu cầu người gác chắn tàu kéo chậm Barie để xe bạn qua.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường.

B. Để cảnh báo những đoạn nền đường yếu, đoạn đường đang theo dõi lún mà việc vận hành xe ở tốc độ cao có thể gây nguy hiểm.

C. Để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi băng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

A. Tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ mặt đường trên các làn xe.

B. Tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ mặt đường trên các làn xe chỉ vào ban ngày.

C. Tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ mặt đường trên các làn xe chỉ vào ban đêm.

A. Phải lùi thật chậm.

B. Có thể được lùi xe nhưng phải mở cửa xe.

C. Không được lùi xe.

D. Bấm còi 3 lần liên tiếp trước khi lùi.

A. Đi thẳng hoặc rẽ trái trên cầu vượt.

B. Đi thẳng hoặc rẽ phải trên cầu vượt.

C. Báo hiệu cầu vượt liên thông.

A. Cả ba biển.

B. Biển 2.

C. Biển 2 và 3.

A. Không được phép.

B. Chỉ được lái ở tốc độ chậm và quãng đường ngắn.

C. Chỉ được lái nếu trong cơ thể có nồng độ cồn thấp.

A. Nhường đường cho xe khách và đi trước xe đạp.

B. Nhường đường cho xe đạp và đi trước xe khách.

C. Nhường đường cho xe đạp và xe khách.

A. Xe khách, xe tải, mô tô.

B. Xe tải, xe con, mô tô.

C. Xe khách, xe con, mô tô.

A. Tăng tốc độ, chạy gần xe trước, nhìn đèn hậu để định hướng.

B. Giảm tốc độ, chạy cách xa xe trước với khoảng cách an toàn, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần.

C. Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy trước.

A. Là đoạn đường nằm trong khu công nghiệp có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

B. Là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã, nội thị trấn và những đoạn đường có đông dân cư sinh sống sát dọc theo đường, có các hoạt động ảnh hưởng đến an toàn giao thông; được xác định bằng biển báo hiệu là đường khu đông dân cư.

C. Là đoạn đường nằm ngoài khu vực nội thành phố, nội thị xã có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

A. Vạch 1.

B. Vạch 2.

C. Vạch 3.

D. Vạch 1 và vạch 3.

A. Biển 1.

B.  Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2 và 3.

C. Biển 3.

A. Đi vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), đi xe dàn hàng ngang.

B. Chở 02 người; trong đó, có người bệnh đi cấp cứu hoặc trẻ em dưới 14 tuổi hoặc áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

C. Điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

A. 23 tuổi.

B. 24 tuổi.

C. 27 tuổi.

D. 30 tuổi

A. Hướng 1.

B. Hướng 1, 3 và 4.

C. Hướng 2, 3 và 4.

D. Cả bốn hướng.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

D. Cả ba biển.

A. Quan sát gương chiếu hậu hoặc xoay người quan sát phía trước và phía sau để phát hiện các phương tiện đang di chuyển tới gần, khi đủ điều kiện an toàn, dùng tay cách xa cửa hơn mở hé cửa, sau đó mở ở mức cần thiết để xuống xe.

B. Quan sát tình hình giao thông phía trước, không cần quan sát phía sau và bên mở cửa; mở cánh cửa hết hành trình và nhanh chóng ra khỏi xe ô tô.

A. Xe của bạn.

B. Xe con.