Cho mối hàn giáp mối giữa hai tấm có chiều rộng 100mm, độ dày các tấm là 7mm, chịu lực kéo dọc đúng tâm 5000N và mô men uốn trong mặt phẳng tấm là 100000Nmm, xác định ứng suất lớn nhất sinh ra trong mối hàn:

Câu hỏi liên quan

• Loại xích nào sau đây được dùng nhiều trong các thang máy, băng tải và máy vận chuyển?

• Ren hệ mét có:

  Ký hiệu ren là:

• Bộ truyền bánh răng trụ che kín và bôi trơn đầy đủ (ngâm dầu đầy đủ) thì dạng hỏng hay gặp nhất là gì?

ZUNIA12

• Tại sao dùng các bộ phận truyền động cơ khí để làm khâu nối giữa động cơ và bộ phận công tác của máy.

• Các dạng trượt trong bộ truyền đai:

• Hàn áp lực là phương pháp:

• Đường kính ký hiệu d₂, D₂, trong mối ghép ren gọi đường kính:

• Công dụng của then và trục then dùng để truyền ....từ trục sang may-ơ và ngược lại.

• Mặt làm việc của then bằng & then bán nguyệt là:

• Vai trục có công dụng gì?

• Khi tính toán thiết kế bánh răng, để tránh hiện tượng gãy răng, ta tính theo độ bền:

• Trong các phương pháp sau đây, phương pháp nào phòng lỏng ren hiệu quả nhất?

• Cấp chính xác bộ truyền bánh răng được chọn dựa trên:

• Dịch chỉnh đều được thực hiện:

• Cho bộ truyền trục vít - bánh vít có Z₁=1; Z₂=40; m = 3; q = 12. Đường kính mặt trụ chia của trục vít và bánh vít lần lượt là?

• Tuy ít được sử dụng nhưng mối ghép đinh tán vẩn còn tồn tại do có các ưu điểm:

• Ổ bi đỡ chặn 1 dãy có e = 0.3, chịu lực hướng tâm F_r = 4000 N, lực dọc trục F_a = 2000 N. K_đ = K_t = 1, vòng trong quay-vòng ngoài đứng yên. Xác định tải trọng tương đương (N) tác dụng lên ổ lăn, biết khi F_a/(VF_r) > e thì X = 0.45, Y = 1.22

• Mối hàn góc là mối hàn của các mối ghép hàn:

• Phương pháp thông thường để tạo rãnh then trên trục:

• Trong bộ truyền đai giảm tốc, khi thay đổi chỉ 1 trong các thông số a, d₁ và u, giải pháp nào có thể tăng góc ôm trên bánh chủ động: