Nhận định nào sau đây không đúng về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?

Câu hỏi liên quan

• Hai trục đường bộ xuyên quốc gia hiện nay là gì ?

• Theo anh/chị loại đường nào sau đây ở nước ta hiện nay có khối lượng luân chuyển hàng hóa và hành khách lớn nhất

• Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải được biết sau đây: đường bộ, đường sắt và đường sông thì:

ZUNIA12

• Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông đường bộ nước ta được nhận định là:

• Theo anh/chị có vai trò quan trọng trong việc tạo mối liên kết kinh tế quan trọng giữa các vùng của nước ta là các tuyến

• Loại hình vận tải nào sau đây phát triển sẽ phát huy được thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế?

• Hiện tại, khó khăn lớn nhất đối với việc phát triển ngành giao thông vận tải ở nước ta là gì ?

• Theo anh/chị căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết sân bay Phú Bài thuộc tỉnh/thành phố nào sau đây?

• Yếu tố không thuận lợi để phát triển giao thông vận tải đường biển nước ta là gì ?

• Sân bay Liên Khương thuộc tỉnh nào ở vùng Tây Nguyên? 

• Tổng chiều dài của quốc lộ 1 nước ta là bao nhiêm km ?

• Mạng lưới viễn thông ở nước ta gồm các loại nào dưới đây ?

• Loại hình nào dưới đây không chính xác thuộc về hoạt động Viễn thông ?

• Sự hiện đại trong ngành viễn thông nước ta thể hiện qua đặc điểm nào sau đây ?

• Thuận lợi chủ yếu đối với phát triển vận tải đường biển nước ta được nhìn nhận không phải là:

• Hãy cho biết: Hai trục đường bộ xuyên quốc gia hiện nay là

• Điều nào sau đây không đúng với đặc điểm của tuyến giao thông đựờng bộ ở nước ta ?

• Điều nào sau đây không giải thích được Hà Nội là một trong hai đầu mối giao thông quan trọng nhất nước ta ?

• Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy trả lời tuyến đường sắt Thống Nhất không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?

• Theo anh/chị loại hình nào dưới đây không thuộc về hoạt động Viễn thông?