Trắc nghiệm Vấn đề phát triển ngành GTVT và TTLL Địa Lý Lớp 12
-
Câu 1:
Nhận định nào sau đây được nhìn nhận không đúng về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?
-
Câu 2:
Ngành hàng không nước ta được nhìn nhận có những bước tiến rất nhanh chủ yếu do
-
Câu 3:
Vùng nào sau đây được nhìn nhận có vận tải đường sông thuận lợi nhất và được sử dụng với cường độ cao nhất nước ta là:
-
Câu 4:
Có vai trò quan trọng trong việc tạo mối liên kết kinh tế quan trọng giữa các vùng của nước ta được nhìn nhận là các tuyến
-
Câu 5:
Những khó khăn chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta được nhìn nhận là:
-
Câu 6:
Thành tựu của ngành Viễn thông nước ta về mặt khoa học công nghệ được nhìn nhận là:
-
Câu 7:
Thuận lợi chủ yếu đối với phát triển vận tải đường biển nước ta được nhìn nhận không phải là:
-
Câu 8:
Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông đường bộ nước ta được nhìn nhận là:
-
Câu 9:
Loại hình vận tải nào sau đây được nhìn nhận phát triển sẽ phát huy được thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế?
-
Câu 10:
Hướng phát triển chủ đạo của ngành bưu chính trong thời gian tới được nhìn nhận là:
-
Câu 11:
Loại hình nào dưới đây được nhìn nhận không thuộc về hoạt động Viễn thông ?
-
Câu 12:
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết sân bay quốc tế Cát Bi được nhìn nhận thuộc tỉnh/ thành phố nào sau đây?
-
Câu 13:
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết tuyến quốc lộ 1 được nhìn nhận không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?
-
Câu 14:
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, hãy cho biết cảng biển được nhìn nhận nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc là:
-
Câu 15:
Khó khăn chủ yếu của mạng lưới đường sông nước ta được nhìn nhận là:
-
Câu 16:
Tuyến đường sắt dài nhất nước ta được nhận định là:
-
Câu 17:
Trục đường xuyên quốc gia được nhìn nhận có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội dải đất phía Tây của đất nước là:
-
Câu 18:
Hai trục đường bộ xuyên quốc gia của nước ta được nhìn nhận là:
-
Câu 19:
Vận chuyển đường ống nước ta phát triển được nhìn nhận gắn liền với ngành công nghiệp nào sau đây?
-
Câu 20:
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết sân bay Phú Bài được biết đến là thuộc tỉnh/thành phố nào sau đây?
-
Câu 21:
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết tuyến đường sắt Thống Nhất được xem là không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?
-
Câu 22:
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, hãy cho biết sân bay quốc tế nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc được coi là
-
Câu 23:
Địa hình nước ta có nhiều đồi núi, thiên tai thất thường, mưa lớn tập trung theo mùa là những khó khăn chủ yếu được coi là làm
-
Câu 24:
Cảng biển quan trọng làm nhiệm vụ vận chuyển các mặt hàng xuất, nhập khẩu ở khu vực phía Bắc được coi là
-
Câu 25:
Phần lớn nước ta được coi là có địa hình đồi núi, có nhiều dãy núi cao hiểm trở,… đó là khó khăn lớn nhất của ngành vận tải nào dưới đây?
-
Câu 26:
Khó khăn lớn nhất để phát triển giao thông đường biển ở nước ta được biết là
-
Câu 27:
Loại hình vận tải đường hàng không và đường biển được xem là phát triển sẽ phát huy được thế mạnh nào của nước ta trong hội nhập quốc tế?
-
Câu 28:
Loại hình vận tải nào sau đây được coi là phát triển sẽ phát huy được thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế?
-
Câu 29:
Nguyên nhân chủ yếu làm cho ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc nước ta có vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay được biết đến là do:
-
Câu 30:
Ý nào sau đây được coi là đúng khi nói về ngành thông tin liên lạc của nước ta hiện nay?
-
Câu 31:
Nhiêm vụ quan trọng của ngành thông tin liên lạc được xem là
-
Câu 32:
Ý nào dưới đây được coi là đúng khi nói về ngành thông tin liên lạc của nước ta hiện nay?
-
Câu 33:
Đường ống của nước ta hiện nay được xem là
-
Câu 34:
Ngành hàng không nước ta được xem là có bước phát triển rất mạnh chủ yếu nhờ:
-
Câu 35:
Ý nào dưới đây được xem là đúng khi nói về ngành vận tải đường biển của nước ta?
-
Câu 36:
Trong những năm gần đây, mạng lưới đường bộ nước ta đã mở rộng và hiện đại hóa, nguyên nhân chủ yếu được coi là do:
-
Câu 37:
Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải được biết sau đây: đường bộ, đường sắt và đường sông thì:
-
Câu 38:
Trong tất cả các loại hình giao thông vận tải sau đây: đường bộ, đường sắt và đường sông thì:
-
Câu 39:
Ý nào sau đây được coi là đúng khi nói về giao thông nước ta hiện nay?
-
Câu 40:
Phát biểu nào sau đây được coi là chưa đúng?
-
Câu 41:
Đầu mối giao thông vận tải đường sắt lớn nhất nước ta được biết đến là
-
Câu 42:
Thành phố nào dưới đây hiện nay không có nhà ga đường sắt
-
Câu 43:
Thành phố nào dưới đây hiện nay không có nhà ga đường sắt
-
Câu 44:
Trong số các tuyến đường sắt sau đây, tuyến dài nhất được biết đến là
-
Câu 45:
Tuyến đường sắt dài nhất nước ta được xem là:
-
Câu 46:
Để đi bằng đường bộ ( đường ô tô ) từ Bắc vào Nam, ngoài quốc lộ 1 được biết là còn có
-
Câu 47:
Tuyến đường được coi là xương sống của hệ thống đường bộ nước ta được biết đến là
-
Câu 48:
Các đầu mối giao thông quan trọng ở nước ta xếp theo thứ tự từ Bắc và Nam được coi là
-
Câu 49:
Loại hình giao thông vận tải mới ra đời ở nước ta được xem là:
-
Câu 50:
Trong quá trình Đồi mới nền kinh tế nước ta hiện nay, giao thông vận tải được xem là có vai trò đặc biệt quan trọng không phải vì :
